Контроль транспорта - что это такое?
На практике, при отсутствующем контроле транспорта, деньги у владельца автобизнеса могут
«исчезать» множеством способов, порой очень быстро и в шокирующих количествах. Любое, даже
поверхностное знакомство с деятельностью как больших, так и малых автопарков дает множество
примеров из жизни:
Деньги из-за плохого «левого» топлива и «безбашенного» вождения «убегают» на постоянные ремонты с
дорогими запчастями и длительными простоями;
Штрафы за опоздания на загрузку-выгрузку, отклонения от расчетного графика - водитель на телефон не
отвечает, место нахождения неизвестно, логистику наладить невозможно;
Невозможно проконтролировать работу спец. техники («по заказам» или персонал «калымит» в свой
карман);
Постоянный перерасход топлива - в норму уложиться никак не получается;
Невозможно проверить по какому маршруту прошел автотранспорт, какой реально получился пробег -
приходится верить на слово;
Контроль скорости контроль транспорта на нарушения скоростного режима - когда становится
«нормой», что многотонная фура «летит» со скоростью 130-140 км/ч, а механики жалуются на
перерасход топлива, постоянный «дорогой шиномонтаж» и требуют ремонта;
Везут «левые чеки» - автомобиль заправляется на трассе (зачастую малыми литражами),
бесконтрольный водитель «перехватывает» дешевое топливо, а потом выписывает поддельный чек по
фиктивной завышенной цене, еще и литраж приплюсует.
И многое другое - так что «выдумке» и «изобретательности» в погоне за «чужим рублем» не перестаешь
удивляться.